冒頭、ブリヂストンタイヤジャパンの檜垣徹執行役員は、タイヤはクルマの進化とともに性能を高めてきたと説明。タイヤはハガキ約1枚の面積で路面に接する“縁の下の力持ち”と自負している、とした上で「見た目が同じでも性能はさまざまだ」とタイヤ選びの重要性に言及した。大切なのは新車装着タイヤを基準に選ぶことで、同社はそれを“ちゃんと買い”のフレーズで推奨していると話し、2月から新発売する「ECOPIA（エコピア）NH100シリーズ」を紹介した。NHは「ニューハーモニー」の意味で、ウエット･ライフ性能や低燃費性能などを高い次元で調和させたと述べた。補修用タイヤ市場では、新車用タイヤの性能を下回るものが装着されているケースが過半数あると思われることから、今後も“ちゃんと買い”を広めていきたいと語った。

タイヤ開発第3本部長の草野亜希夫氏はNH100シリーズについて、新車用タイヤと同等の性能を持たせたと話し、特長として「低燃費性と高ライフの両立」「ウエット性能が長持ち」の2点を強調した。そして性能評価の結果として、転がり抵抗が16％低減し、摩耗寿命は30％向上した（いずれも同社ベーシックタイヤ比）と明かした。同シリーズは、クルマの特徴や使われ方を考慮し、セダン･クーペ、ミニバン、軽･コンパクト用が用意される。