2015年10月から11月にかけて「第44回東京モータ－ショー2015」と「SMART MOBILITY CITY 2015」が開催されました。各社のブースではコンセプトカーの他、運転支援や自動運転、Connected Car（直訳すれば「接続されたクルマ」ということになるでしょうか）といったテクノロジー展示が多く見受けられました。今回はその中でも「Connected Car」のコンセプトについて取り上げたいと思います。

Connected Carでは、クルマが高度なセンシング技術を備えたり、またネットワークとつながることで、様々なベネフィットを提供することが期待されています。

第一義的には安全性の向上です。たとえばITS（高度道路交通システム）専用の電波周波数を使って、安全な交通に関わる信号を路車間（クルマと道路の間）および車車間（クルマ同士）で通信してドライバーに運転支援情報を伝えるシステムの導入が進められています。業界全体で交通事故を減らす取り組みが活発化してきました。そこには、更にその先にある自動運転を見据えた技術開発の一端も垣間見ることができるでしょう。

他方、Connected Carの考え方をより広く捉えると、もう一つの方向性として、情報通信を利用することでクルマに乗っている人が必要とする情報や車内空間を快適にする情報を提供する方向も見えてきています。

既に一部のメーカーではLTEなどの高速モバイル通信を標準搭載する車種を発売しており、車内のネット利用環境を便利にする試みが始まっています。更にその先には、かつてなかったエンターテインメントを車内環境に提供する新しいカーライフが登場する兆しが感じられます。

こうした動きを見ていると自動車市場を巡る環境がこれから大きく変わろうとする胎動のようなものを感じます。

それでは、今の日本人はクルマの中でどのようなメディア環境に囲まれているのでしょうか？ そこで、電通総研メディアイノベーション研究部では、日常的にクルマを運転する習慣のある全国の男女4400人に対して、2015年9月に独自調査を実施しました。

そこから見えてきた現在のクルマ内メディア環境のトレンドについて、インターネット系サービスの利用に軸足を置く形でご紹介します。